Свято место пусто не бывает
В конце января АО «Вязниковское ПАТП» было признано банкротом. Старейшее и в недалёком прошлом крупнейшее в нашем районе пассажирское автотранспортное предприятие, по всей видимости, не смогло выдержать конкуренции с индивидуальными предпринимателями, активно осваивающими сферу пассажироперевозок.
О том, что на предприятии не всё гладко, стало известно ещё летом 2015 года. Областной следственный комитет даже распространил информацию, что акционерное общество, исчисляя работникам заработную плату и удерживая в установленном порядке налог на доходы физических лиц, не обеспечило своевременное перечисление в бюджет средств по НДФЛ в полном объёме. Недоимка составила около 2,5 миллионов рублей.
Тогда в эксклюзивном интервью «Районке» ген. директор ПАТП Александр Трифонов пояснял, что износ автопарка составляет 85%. Перед руководством предприятия вставал вопрос: платить вовремя налоги или закупать топливо, чтобы автобусы вышли на маршруты. «Вязниковское ПАТП» для поправки своего положения пыталось реализовать часть принадлежащей ему недвижимости, но безуспешно.
Несмотря на то, что налоговая задолженность была погашена, на предприятии определением Арбитражного суда Владимирской области была введена процедура наблюдения. А в конце января суд признал ПАТП банкротом, было введено внешнее управление.
— О том, что предприятию сложно конкурировать с индивидуальными предпринимателями, работающими в сфере пассажироперевозок, стало понятно ещё в 2008 году, — пояснил глава администрации Вязниковского района Игорь Зинин. -Буквально перед новым годом администрацией был объявлен муниципальный конкурс на обслуживание нескольких маршрутов. Его выиграл ИП.
Раньше ПАТП получало дотации из местного бюджета. В современных экономических условиях оказывать транспортникам финансовую поддержку районная казна не может.
Работников же компании-банкрота районные власти обещают не бросить на произвол судьбы. В настоящее время в ПАТП трудятся около 50 человек.
— Мы составляем списки сотрудников, которые желают найти работу. Взаимодействуем со службой занятости, — отметил Игорь Владимирович. — Думаю, что до конца месяца мы решим данный трудовой вопрос.
Как стало известно «Районке», ряд сотрудников ПАТП с работой уже определилась. Кроме того, предприятие продолжает обслуживать междугородние маршруты, и часть персонала остаётся на прежнем месте.
Сейчас на территории района действуют свыше 20 индивидуальных перевозчиков. В основном они работают на достаточно новом и комфортном транспорте.
— Мы ведём переговоры с предпринимателями на тему: пусть, скажем, в район ходят автобусы меньшей вместимости, но количество рейсов увеличится, — пояснил И. В. Зинин. — Сейчас мои коллеги из райадминистрации разрабатывают новые схемы движения общественного транспорта. Эту работу мы планируем завершить уже к лету нынешнего года. При этом мы хотим услышать мнения не только предпринимателей, но и населения.
В бизнесе, как известно, «свято место пусто не бывает». В настоящее время автобусное сообщение в городе и районе не нарушено. Будем надеяться, что все перемены в конечном итоге обернутся только к лучшему.
Алексей ЗАХАРОВ.