Раритеты мирового автопрома глазами вязниковца
В последнее время интерес к разнообразным аспектам автоспорта в нашем городе набирает обороты. То соревнования джиперов оглушают рёвом моторов микрорайон Текмаш, то энтузиасты пытаются восстановить старенький «Москвич» для ралли, то команда «Камаз МАСТЕР» останавливает свои гоночные грузовики в самом центре Вязников.
Недавно в Москве прошла выставка именитых раритетных авто под названием «Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина». И на ней не обошлось без вязниковцев. Правда, пока только в качестве зрителей. Вот так описал «галерею» вязниковец-автожурналист Андрей Чудаков:
«Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина» — самая необычная выставка, из всех, что мне довелось видеть в России. Только здесь можно найти подлинные технические раритеты и подлинные исторические артефакты и документы, откровения которых так важны в наше неискреннее время. Здесь же отмечены важные даты в технической истории человечества.
Так, например, 100 лет назад российский журналист Андрей Платонович Нагель впервые выехал на международные ралли «Монте-Карло» на автомобиле российской марки «Руссо-Балт». А спустя всего несколько лет нагилевское авто останавливалось в Вязниках. «Районка» уже как-то писала об этом.
Бок о бок с этим раритетом мировой истории на олдтаймер-галерее демонстрировалась раллийная «Волга» ГАЗ-М21. На таких автомобилях гонщики из соседнего с нами Нижнего Новгорода сражались на ралли в Монте-Карло в 1964, 1965 и. 2012 годах. Представленная машина как раз только что вернулась после успешного финиша в Монако.
В нескольких метрах от «Волги» застыла ещё одна легенда — раллийный «Москвич-412», в 1970 году ставший одной из сенсаций трансконтинентального марафона «Лондон — Мехико», протяжённостью 26 000 километров. В 1971 году два таких В последнее время интерес к разнообразным аспектам автоспорта в нашем городе набирает обороты. То соревнования джиперов оглушают рёвом моторов микрорайон Текмаш, то энтузиасты пытаются восстановить старенький «Москвич» для ралли, то команда «Камаз МАСТЕР» останавливает свои гоночные грузовики в самом центре Вязников.
«Москвича», возвращавшихся после победы в ралли «Тур Европы» в далёкий Ижевск, так же сделали двухчасовую остановку в Вязниках для отдыха и обеда.
Но на этом, кстати, история гоночных «Москвичей» в нашем городе не закончилась. Не так давно из столицы Удмуртии в наш город прибыла аналогичная машина, участвовавшая в марафоне «Лондон — Сидней». Сейчас над её восстановлением работают вязниковские и нижегородские автомобилисты.
Здесь же я смог увидеть, пожалуй, самый уникальный экспонат — спроектированный и производимый на киевском авиазаводе гоночный спорткар «Киев-Спорт» 1959 года, очень похожий на Mercedes-Benz 300SL.
Глядя на все экспонаты знаменитой галереи Ильи Сорокина, невольно задумываешься, а может где-то в вязниковских гаражах отыщутся и другие наши спортивные легенды: ничем не уступавшие Ferrari стремительные родстеры ЗиЛ-112, очень похожие на Mercedes- Benz 190SL суперкары марки МАЗ, кабриолеты и спорт-купе завода «Москвич». Жалко только, что приходится констатировать — производство техники такого класса наш автопром, к сожалению, давно утратил.
Андрей ЧУДАКОВ.
Фото автора.