Рукопожатию в космосе 50 лет
Ровно полвека назад, 17 июля 1975 года над Землей впервые состыковались советский и американский космические корабли в рамках программы «Союз-Аполлон». Валерий Кубасов в качестве бортинженера совершил свой второй вылет в космос вместе с Алексеем Леоновым, несмотря на холодную войну космонавты пожали руки своим американским коллегам.
В 1960-х годах в США Мартин Кэйдин написал научно-фантастическую повесть об астронавте, который из-за поломки остался в открытом космосе почти без кислорода. На выручку ему пришел пилот советского космического корабля. Книгу издали на русском языке, предисловие к ней написал Герман Титов. Тогда стало понятно, что в деле освоения космоса между земными соперниками возможны сотрудничество и поддержка.
Проект «Союз-Аполлон» готовился обеими сторонами несколько лет, за это время американский президент Ричард Никсон и советский премьер-министр Алексей Косыгин подписали документ о совместном мирном освоении космоса. Главной инженерной задачей стала разработка аппарата стыковки (АПАС), которую взяли на себя специалисты из ОКБ-1 в подмосковном Королеве. Модуль состоял из двух одинаковых половин — одна стала частью космического корабля «Союз-19», вторая отправилась за океан, пришвартовавшись к «Аполлону». Кроме того, инженерам пришлось конструировать специальный шлюз для стыковки — дело в том, что советский и американский корабли были сконструированы по-разному, в частности сильно различались системы регуляции кислорода и давления.
Корабль «Союз-19» стартовал с космодрома Байконур 15 июня в 15:20 с двумя пассажирами: командиром Алексеем Леоновым и бортинженером Валерием Кубасовым. Через семь часов вылетел «Аполлон». Стыковка состоялась 17 июня, и произошло первое в международной истории рукопожатие в космосе.
В рамках полета прошел сбор данных для изучения влияния невесомости на некоторые кристаллохимические и металлургические процессы в полупроводниковых и металлических материалах. Тут пригодился инженерный опыт Валерия Кубасова — именно ему предстояло проверить ряд гипотез и технических инноваций. Как первый в мире разработчик способа сварки в невесомости он подтвердил надежность своего метода. Выпускник МАИ, сотрудник подмосковного ОКБ-1, до присвоения ему статуса космонавта Кубасов занимался проектированием марсианского пилотируемого корабля, был начальником отдела баллистики и обладал глубокими знаниями в области математики, благодаря чему делал очень точные расчеты. Когда шла разработка кораблей «Восход», возникла острая потребность именно в бортинженерах — Кубасов вызвался добровольцем и очень понравился Сергею Королеву, который лично проводил собеседования с кандидатами.
На борту также были проведены биологические эксперименты, исследовалось размножение специальных грибков и микробный обмен в организме человека — объектами послужили сами члены экипажа. Наблюдали и фиксировали данные о Солнце и ультрафиолетовом излучении, проводили фотосъемку. Многие инновации, опробованные на проекте «Союз-Аполлон», работают до сих пор, главная из них — универсальный стыковочный узел, которым сейчас пользуются космические станции всех стран.
21-го июля «Союз» благополучно сел, а вот американцам не повезло — они отравились ядовитым газом, распространившимся из-за неполадки топливного отсека, к тому же неудачно приземлились, так что хроника запечатлела их полуживыми, буквально лежащими на руках врачей.
Программа «Союз-Аполлон» открыла эру совместных пилотируемых полетов, в числе которых «Интеркосмос», программы «Мир» — «Шаттл», «Мир» — «NASA» и МКС, которая продолжается и сейчас на международной космической станции.
За успешный полет и проявленные при этом мужество и героизм Валерию Кубасову было присвоено звание дважды Героя Советского Союза и первый из последующих трех орден Ленина.
«Думается, сегодня проходит проверку не только техника, но то главное, что поможет землянам достичь далеких миров. Я говорю о международной кооперации, о соединении усилий многих стран во имя интересов всего человечества», — говорил о проекте «Союз-Аполлон» Валерий Николаевич. Легендарная космическая миссия «Союз-Аполлон» до сих пор служит доказательством того, что в больших делах, когда речь идет о судьбе человеческой цивилизации, политические разногласия теряют свое значение.
Любовь ШПИЛЬБЕРГ.
Фото из архива МБУК «Вязниковский историко-художественный музей»
Источник: газета «Районка, 21 век» №26 (748) от 17.07.2025 г.